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刑事文集

女子坐滴滴顺风车身亡 家族索赔不顺当不满滴滴说法

  45岁的井女士生命定格在本年5月16日。当天,她叫了一辆滴滴顺风车,没想到途中产生事端。在事端产生后的近半年时间里,家族的索赔并不顺当。

  张先生告知华商报记者,妻妹井女士家住大荔县,在蒲城县上班。5月16日黄昏,他接到妻子来电,说妹妹出事了,“一辆大车和妹妹坐的车相撞,大车压在了小车上面,人其时就没了……”从交警那里领回妻妹的手机后,他翻开发现,妻妹其时坐的是从滴滴渠道上叫的顺风车,顺风车司机也伤得不轻。6月26日,蒲城县公安局交通管理大队出具的事端认定书显现,事端两边负有平等职责,妻妹无责。但因出事的两辆车所投保的公司不同,对谁承当多少有不合,所以仍是上了一次法庭,就人身危害补偿进行了清晰。

  张先生说,近半年了,滴滴渠道方仅仅来了一个理赔专员,说送丧葬费的,“但收取这个费用需求咱们签一份协议,咱们没签,对方其时只说他们为乘客投保了,但因没签协议,尔后就再没有联络咱们。”

  记者查询发现,2015年10月底,多家媒体报导了《滴滴引进稳妥化解事端索赔难,最高可获赔120万元》的报导,说滴滴宣告与安全产险上海分公司协作,推出“滴滴渠道司乘意外归纳险”,掩盖专车、快车、顺风车、巴士、试驾和企业级事务的司机和乘客。在正常行进过程中,如遇到意外事端,针对乘客产生的意外医疗、伤残、逝世等费用,安全产险将供给每人最高120万元的稳妥保证。保费由滴滴渠道一致投保,不需求司机和乘客额定付出任何费用。

  滴滴出行官网“法令声明”中关于稳妥阐明一项也说到,“本稳妥阐明适用如下渠道用户:滴滴出行渠道专车、顺风车、固定线路巴士、企业级、试乘试驾事务的司机和乘客。在此您赞同并认可滴滴为您购买由我国安全产业稳妥股份有限公司承保的司乘意外归纳稳妥,作为您运用本渠道相关出行产品的额定人身稳妥保证。稳妥职责及稳妥金额如下:意外身故/伤残,最高稳妥金额为人民币100万元……”

  11月7日下午,记者致电搭载井女士的滴滴顺风车司机原某某的妹妹,她说哥哥还在康复中,滴滴公司乐意补偿,随后便挂断了电话。

  对此,滴滴渠道相关人士回应,鉴于事端现实和渠道管控规矩,渠道对当事顺风车车主账号进行了永久封禁。法院判定后,渠道工作人员也屡次自动联络乘客家族和车主,期望妥善处理赔付问题。根据有关规则,顺风车归于私家小客车合乘,合乘供给者与合乘者经过渠道达到合乘民事法令联系,超出稳妥规模的由合乘各方依法承当,渠道将视状况供给部分人道主义帮扶。

  张先生关于滴滴方面的说法不满意,欲申述对方为亲人维权,但申述还要到北京去,他在滴滴官网的法令声明中看到,对方清晰要在其所在地统辖权的法院诉讼。

  陕西恒达律师事务所高档合伙人赵良善以为,根据交通事端职责认定书,司机存在差错,乘客可向司机主张人身危害补偿,这是侵权之诉;根据乘客与滴滴的约好,滴滴为乘客购买了意外险,根据稳妥法规则,乘客的逝世已达到理赔条件,因而该理赔款应付出给乘客。《稳妥法》第四十六条规则:“被稳妥人因第三者的行为而产生逝世、伤残或许疾病等稳妥事端的,稳妥人向被稳妥人或许受益人给付稳妥金后,不享有向第三者追偿的权力,但被稳妥人或许受益人仍有权向第三者恳求补偿。”在这种状况下,被稳妥人能够恳求滴滴渠道投保的“意外归纳险”补偿,且有权向第三人(肇车司机)恳求补偿,即有权取得第三人(闯祸司机)投保的交强险及商业险补偿,两种是并存联系。因而,赵良善以为,根据法令规则及稳妥合同约好,乘客不只可取得滴滴公司渠道投保的“意外归纳险”,也有权向第三者恳求补偿。

  此外,滴滴渠道还负有违约之责。乘客在滴滴渠道上约单的行为,是合约行为。顺风车司机未安全护卫乘客抵达约好地址,存在违约,应承当违约职责,补偿乘客必定的经济损失。

  陕西乐友律师事务所主任贾永进律师以为,尽管产生过“稳妥公司因私家车主经过滴滴渠道从事网约车服务产生稳妥事端而回绝理赔”的事例,但本案中稳妥公司不应当回绝理赔,由于:一、小轿车上人员产业危害由大卡车投保的第三者职责险依照职责份额补偿,大卡车不存在改动运用性质的问题,稳妥公司应当理赔;二、小轿车假如投保了车上人员险,稳妥公司也应当理赔,根据2016年国务院多部分网约车管理办法,滴滴专车应当列入营运车辆的规模,但假如是顺风车,则不应归于营运车辆,也就不存在私家车主改动车辆用处的景象。关于滴滴公司所投保的司乘意外归纳稳妥,也归于商业稳妥,能够与前面说到的第三者职责险和车上人员险一起对这起交通事端中遭到损伤的人进行补偿。

  关于滴滴公司投保的司乘人员归纳稳妥的理赔,贾永进说,其实投保人和受益人都可向稳妥公司报案,但因受益人不确认,最好由投保人滴滴公司向稳妥公司报案。稳妥公司受理后,应当作出是否理赔的答复。假如稳妥公司答复不理赔,则可经过民事诉讼来处理。

  赵良善以为,滴滴渠道《软件运用协议》中显现,顺风车信息渠道事务,由北京一家科技有限公司住所地有统辖权的法院统辖,该约好统辖系格局条款,应属无效。

  赵良善说,乘客在登录滴滴时虽对法令条款及隐私方针有一个“赞同”和“不赞同”的简略阐明,但细则约好是隐藏在《法令条款及隐私方针》的“软件运用协议”中的,乘客乃至不会留意到协议统辖条款的存在。而且此协议是滴滴公司强加给乘客的,由于不点击赞同,就无法注册并登录软件。且滴滴渠道供给的协议统辖条款夹在《软件运用协议》条文中,字体小,而且未置于突出位置,易为乘客所疏忽。根据《最高人民法院关于适用中华人民共和国民事诉讼法的解说》第31条的规则,“经营者运用格局条款与顾客缔结统辖协议,未采纳合理方法提请顾客留意,顾客主张统辖协议无效的,人民法院应予支撑”之规则,滴滴渠道运用格局条款未采纳合理方法提请乘客留意,协议统辖条款应属无效。

  一起,该协议约好由北京这家科技有限公司住所地(被告所在地)人民法院统辖,也显着加剧了顾客的维权本钱,存在加剧对方职责、革除己方职责景象,也应认定为无效。

  赵良善说,已然协议条款约好的统辖无效,那么就应根据法定统辖确认统辖法院。《民事诉讼法》第二十七条规则:“因铁路、公路、水上、航空运送和联合运送合同纠纷提起的诉讼,由运送始发地、意图地或许被告住所地人民法院统辖。”本案中,滴滴公司和乘客之间的合同联系归于运送合同联系,则运送始发地或运送意图地法院有统辖权,如死者家族欲申述,可将滴滴公司申述于运送始发地或意图地法院。

  诉讼在什么地方进行,归于诉讼统辖问题,对此贾永进以为,根据《民事诉讼法》第24条及相关司法解说规则,稳妥合同纠纷由被告住所地或许稳妥标的物所在地法院统辖,本案中的交通事端产生地人民法院便是挑选之一。

  假如在稳妥合同中约好了统辖地,只需不与法令规则的专属统辖相悖,法令也是答应的,也便是说,当事人家族能够根据合同约好前往滴滴所要求的北京相关法院诉讼,也能够向事发地蒲城县人民法院申述。其实,无论是侵权之诉仍是稳妥之诉,均能够在事发地或许被告所在地的人民法院申述。

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